खालिद उमर मलिक
30 सितंबर 2024, 04:08 GMT+10
हाल ही में एक कैबिनेट बैठक के दौरान, सरकार ने सार्वजनिक क्षेत्र के 60% आयात और निर्यात को कराची बंदरगाह से ग्वादर बंदरगाह में स्थानांतरित करने का भी संकल्प लिया ताकि बाद को पूरी तरह से चालू किया जा सके।
इसने सार्वजनिक क्षेत्र के लिए अपनी 50% वस्तुओं को गहरे समुद्र वाले ग्वादर बंदरगाह से आयात करने की योजना की समीक्षा करते हुए निर्णय लिया।
सूत्रों के अनुसार, यह योजना बनाई गई थी कि ग्वादर बंदरगाह गेहूं, उर्वरक और चीनी के सभी सार्वजनिक क्षेत्र के आयात का कम से कम 60% संभाल लेगा।
इसके अलावा, सार्वजनिक क्षेत्र के संस्थानों द्वारा विदेशी बाजारों से प्राप्त विभिन्न वस्तुओं को ग्वादर बंदरगाह के माध्यम से आयात के लिए चुना जाएगा।
बैठक के प्रतिभागियों ने निर्णय लिया कि माल के निर्यात में शामिल सभी सार्वजनिक क्षेत्र के संस्थान ग्वादर बंदरगाह के माध्यम से कम से कम 60% शिपमेंट को रूट करने की व्यवस्था करेंगे।
कैबिनेट ने एक समिति बनाई जिसमें वाणिज्य और समुद्री मामलों के मंत्री और वाणिज्य सचिव, समुद्री मामलों के सचिव, रेलवे सचिव, संघीय राजस्व बोर्ड के अध्यक्ष, राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अध्यक्ष और सार्वजनिक खरीद नियामक प्राधिकरण के प्रबंध निदेशक शामिल थे। .
समिति यह सुनिश्चित करेगी कि ग्वादर बंदरगाह सार्वजनिक क्षेत्र के गेहूं, उर्वरक और चीनी आयात का 60% संभाल सके।
यह सड़क और रेल बुनियादी ढांचे की पहचान करेगा जिसका उपयोग ग्वादर बंदरगाह से वस्तुओं को लाने और ले जाने के लिए किया जा सकता है और सड़क और रेल लिंक जिनकी मरम्मत और नए संरेखण के निर्माण की आवश्यकता है।
समिति महीने में कम से कम एक बार बैठक करेगी और कैलेंडर वर्ष की प्रत्येक तिमाही के अंत में कैबिनेट को रिपोर्ट करेगी।
चर्चा के दौरान, यह कहा गया कि ग्वादर बंदरगाह को बहाल करने का औचित्य कराची बंदरगाह और बंदरगाह कासिम का विकल्प प्रदान करना और क्षेत्रीय विकास को बढ़ावा देना था।
